coutures, joints, bords
ESTOL – Colle de contact D
Masse pâteuse pour le prétraitement des coutures et la réparation des joints
L'adhésif de contact ESTOL est un revêtement épais utilisé pour créer des connexions pour tous les joints de raccordement dans la construction de chaussées en asphalte et de décharges. Il présente également une excellente stabilité humide. La colle de contact D est idéalement utilisée avec notre appareil Rapid, car elle produit des résultats optimaux et donc un rendement quotidien élevé. Cela crée des connexions étanches et résistantes aux contraintes entre les anciennes et les nouvelles couches de surface de support. Ces composés empêchent la pénétration de l’eau et d’autres substances nocives et aident à absorber et à répartir efficacement le stress. Cette imperméabilité à l'eau est confirmée par le certificat de test de l'IFM-Rottweil.
ESTOL – Colle de contact N
Composant liquide pour le prétraitement des coutures et la réparation des joints
ESTOL-Kontaktkleber N est un revêtement mince utilisé pour créer des connexions pour tous les joints de raccordement dans la construction de chaussées en asphalte et de décharges. De plus, sa viscosité est relativement faible et il pénètre donc très facilement dans les pores des bords et des interfaces. Cela crée des connexions étanches et résistantes aux contraintes entre les anciennes et les nouvelles couches de surface de support. Ces composés empêchent la pénétration de l’eau et d’autres substances nocives et aident à absorber et à répartir efficacement le stress.
ESTOL – colle pour coutures
Masse pâteuse sans solvant pour le prétraitement des coutures et la réparation des joints
L'adhésif pour joints ESTOL est sans solvant et est utilisé lorsqu'une installation « du chaud au froid » est effectuée et qu'une liaison permanente est requise. Lors de l'ajout du mélange chaud, celui-ci est d'abord empilé en vrac sur le bord. La chaleur du mélange active finalement l'adhésif de joint ESTOL et le matériau peut pénétrer dans les cavités de la chaussée en asphalte non compactée au niveau du joint. Le processus de laminage entraîne un rétrécissement considérable des cavités. La colle à joint ESTOL s'étale dans un espace limité au niveau du joint - une partie devient visible sur la surface du plafond. Cet excès délibéré de liant permet une bonne adhérence permanente du joint et détermine ainsi les excellentes propriétés de la colle pour joint ESTOL. Cette méthode est utilisée à la fois dans la construction de routes et dans le scellement de décharges pour empêcher l'infiltration d'eau et protéger la structure.
ESTOL – ruban adhésif pour joints
Masse solide pour le prétraitement des coutures et la réparation des joints
Le joint de joint ESTOL possède des propriétés plastoélastiques et de bonnes propriétés adhésives, qui correspondent en grande partie aux composés coulés à chaud pour la construction de routes et d'égouts. Le ruban à joint ESTOL est stable et conditionné dans une forme fidèle à sa forme pour permettre une manipulation pratique et sans problème à n'importe quelle température d'installation. Il est également résistant au trafic et aux intempéries. Le composé de base bitumineux utilisé correspond dans ses propriétés d'expansion et d'adhérence, notamment grâce à l'ajout d'élastomères, à nos composés d'étanchéité pour joints et emboîtures, que nous avons développés grâce à des décennies d'expérience. Le ruban de joint ESTOL est utilisé pour fusionner les chaussées en asphalte dans la zone de raccordement verticale, en particulier dans les installations routières et pour sceller les tuyaux de joint en béton. Il est conforme aux exigences de la norme ZTV Fug-StB01. Dans la construction routière, le ruban à joint est utilisé pour sceller les joints de bordure et de construction. Il assure une étanchéité permanente entre l'asphalte coulé ou l'asphalte roulé et les chaussées en béton sur les routes et les ponts. Il assure également une étanchéité fiable des chaussées en asphalte les unes par rapport aux autres, par exemple entre les accotements et les voies, et garantit une fermeture parfaite des joints aux points de réparation et de rodage. Dans le domaine des égouts et du génie civil, le ruban à joint est utilisé pour sceller les tuyaux à joint en béton dans les profils ronds et ovoïdes. Il convient également pour l'étanchéité des regards d'égout et des pièces préfabriquées en béton.
ESTOL – Coulée à froid :
Liant élastique pour joints d'étanchéité
Comme son nom l'indique, le coulage à froid ESTOL doit être appliqué à froid et convient également aux joints de béton, bien qu'un conseil technique soit nécessaire pour cela. Il convient pour sceller les joints dans les surfaces asphaltées et réparer les fissures d'environ 5 mm ou les joints jusqu'à environ 15 mm de large. C'est un liant hautement élastique et donc idéal pour les joints de dilatation qui bougent constamment en raison de la chaleur. La coulée à froid ESTOL est installée au ras du sol. Cela signifie qu'aucune bande de bitume lisse n'est créée sur la surface de la route.
ESTOL – Composé de remplissage de joints E N1
Le mastic de remplissage de joints ESTOL E N1 convient au remplissage de joints jusqu'à 25 mm de large sur toutes les surfaces de circulation en béton et en asphalte. De plus, il convient au scellement des joints horizontaux et légèrement inclinés et à la réparation des surfaces asphaltées. Des joints factices sur des chaussées en béton ainsi que des structures de transition dans le génie civil et structurel peuvent également être créés à l'aide de ce matériau. Le composé d'étanchéité pour joints E N1 est un composé de coulée à chaud hautement élastique.
ESTOL – Composé de remplissage de joints E N2
Le mastic de remplissage de joints ESTOL E N2 convient au remplissage de joints jusqu'à 25 mm de large sur toutes les surfaces de circulation en béton et en asphalte. Le mastic d'étanchéité ESTOL convient pour l'étanchéité des joints horizontaux et légèrement inclinés et pour la réparation des surfaces en asphalte. Des joints factices sur des chaussées en béton ainsi que des structures de transition dans le génie civil et structurel peuvent être créés à l'aide de ce matériau. Le mastic d'étanchéité E N2 est un mastic de coulée à chaud plastique-élastique.